Güncel
Kartal'da çöken binadaki ihmaller bilirkişi raporunda: Çökme nedeni belli oldu
Follow @dusuncemektebi2
İstanbul, Kartal'da 21 kişinin hayatını kaybettiği, 14 kişinin de yaralı kurtarıldığı Yeşilyurt Apartmanı'nın çökmesine ilişkin soruşturma kapsamında bilirkişilerce hazırlan ön inceleme raporunda, binanın inşaatında kullanılan beton kalitesinin TSE standartlarına uygun olmadığı ve projede öngörülen beton sınıfı dayanımını karşılamadığı bildirildi.
Anadolu Cumhuriyet BaÅŸsavcılığı'nca Kartal Orhantepe Mahallesi Bankalar Caddesi Sema Sokak'ta bulunan YeÅŸilyurt Apartmanı'nın çökmesine iliÅŸkin yürütülen soruÅŸturma kapsamında, inÅŸaat mühendisi, makine yüksek mühendisi ve iÅŸ güvenliÄŸi uzmanından oluÅŸan bilirkiÅŸilerce hazırlanarak soruÅŸturma dosyasına sunulan ön inceleme raporunun detayları belli oldu.
Raporda, tapuda 185 pafta, 12580 ada, 101 parsel sayı ile kayıtlı arsa üzerinde bulunan "bodrum kat zemin kat 7 normal katlı" olmak üzere toplam 9 katlı yapılan YeÅŸilyurt Apartmanı'nın çökmesi sonucunda 21 kiÅŸinin vefat ettiÄŸi, 14 kiÅŸinin de yaralandığı belirtildi.
Bahse konu olan apartmanda toplam 47 kiÅŸinin ikamet ettiÄŸi anlatılan raporda, 1 ve 7 numaralı dairelerde oturan ÅŸahıs olmadığı, binanın zemin katının büyük bir bölümünün tekstil deposu olduÄŸu ifade edildi.
Binanın zemin kata baÄŸlı bodrum katının küçük bir bölümünün de ofis ÅŸeklinde kullanılan eski marangoz atölyesi olduÄŸu aktarılan raporda, ancak bu bölümlerin aktif kullanılmadığı ve faaliyet göstermediÄŸi için çalışan bulunmadığının tespit edildiÄŸi bildirildi.
Raporda, yapı sahibi Hikmet YeÅŸilyurt'un 21 Mayıs 1992'de Kartal Belediyesi Ä°mar ÅžefliÄŸi'ne adresteki binanın yıkılarak yenisinin yapılması hususunda müracaat ettiÄŸi ve 17 Haziran 1992'de de "Yapı Yıkma Belgesi" alındığının görüldüÄŸü kaydedildi.
Kartal Belediye BaÅŸkanlığı Ä°mar MüdürlüÄŸünce de 16 Ekim 1992 tarihinde mimari ve statik projelerin onaylandığı aktarılan raporda, onaylı bu projelerde binanın "bodrum zemin 5 normal kat" olmak üzere toplam 7 kat olarak dizayn edildiÄŸi bilgisi verildi.
Ä°NÅžAATTA DENÄ°Z KUMU KULLANILMIÅž
BilirkiÅŸilerce hazırlanan ön inceleme raporunda, binanın çöktüÄŸü 6 Åžubat'tan, arama kurtarma ve enkaz kaldırma çalışmalarına son verildiÄŸi 10 Åžubat'a kadar, heyetçe olay yerinde inceleme ve numune alma çalışmaları yapıldığı kaydedildi.
Çalışmalar sırasındaki gözlem ve tespitlere de yer verilen raporda, çöken binanın inÅŸaatında kullanılan betonun, yıkanmamış ve elenmemiÅŸ deniz kumundan yapıldığı belirtildi.
Deniz kumunun usulüne uygun elenip yıkanmamasından dolayı midye kabuklarına rastlandığı, demirlerde korozyon oluÅŸtuÄŸu bildirilen raporda, enkaz kaldırma çalışmalarının binanın taban alanının yüzde 75'inde bodrum kat döÅŸeme kotuna kadar tamamlandığı, yandaki binanın yıkılma riski nedeniyle sol aksın bulunduÄŸu alanın ÅŸimdilik temizlenemediÄŸi aktarıldı.
Raporda, bazı kolonlarda güçlendirme yapıldığının görüldüÄŸü ancak bunlarla ilgili herhangi bir proje bulunamadığı ve hangi hesaplamaya göre yapıldığının tespit edilemediÄŸi vurgulandı.
Ä°NÅžAAT DEMÄ°RLERÄ° KOROZYONA UÄžRAMIÅž
Enkaz kaldırma çalışmaları sırasında, enkazın her katmanından karot numuneleri alındığı belirtilen raporda ancak bazı karot numunelerinin çıkarma aÅŸamasında dağıldığı bildirildi.
Raporda, korozyona uÄŸramış muhtelif demirlerin et kalınlıklarının ölçümlerinin yapıldığı, 12'lik inÅŸaat demirlerinin 9,5'a kadar düÅŸtüÄŸünün görüldüÄŸü, 19 karot numunesinde ise Çevre ve Åžehircilik Bakanlığına akredite bir laboratuvarda beton basınç dayanımı testi yapıldığı kaydedildi.
Proje statik hesaplarında inÅŸaatta kullanılacak beton sınıfının BS 16 (C16) olarak öngörüldüÄŸü belirtilen raporda, beton basınç dayanım testi sonuçlarına göre, 19 numuneden 10 adedinin dayanım deÄŸerinin (16N/mm²) altında olduÄŸunun tespit edildiÄŸi vurgulandı.
ÇÖKME NEDENÄ° BETON KALÄ°TESÄ°
BilirkiÅŸi raporunda, "Bina inÅŸaatı sırasında kullanılan beton kalitesinin, projede öngörülen beton sınıfını karşılamadığı, öngörülenin yaklaşık yarı dayanımında olduÄŸu, kullanılan betonun TSE standartlarına uygun olmadığı görülmektedir. Yapı iznine göre 7 katlı olan ancak 9 katlı yapılan YeÅŸilyurt Apartmanı'nın çökmesinin nedeni, bina inÅŸaatı sırasında kullanılan beton kalitesinin TSE standartlarına uygun olmadığı, projede öngörülen beton sınıfı dayanımını karşılamadığı deÄŸerlendirilmiÅŸtir." ifadelerine yer verildi.
Raporda, YeÅŸilyurt Apartmanı'nın yapım sürecinde rol alan kiÅŸilerin, olayda kusurlu olabileceÄŸi kanaatine varıldığı vurgulandı.
Kazanın oluÅŸumunda kasıt unsurunun bulunmadığı ancak öngörülebilir ve alınacak tedbirlerle önlenebilir nitelikte olduÄŸuna vurgu yapılan raporda, proje müellifi, teknik uygulama sorumlusu, sorumlu sürveyan, bina inÅŸaatının yapımını üstlenen müteahhit veya yapı sahibi ile inÅŸaatın yapımı sırasında denetleme sorumluluÄŸu bulunan ilgililerin meydana gelen olayda kusurlu olabileceÄŸi kaydedildi.
Henüz yorum yapılmamış.